Autronic SM4 ECU v1.09, pelkkä ohjainlaite. Tarvitset tapauksesta riippuen yleensä myös johtosarjan, veden- ja ilmanlämpöanturin, sekä ohjelmointikaapelin. Nämä saatavana erikseen nettikaupastamme. Katso tarkemmat tuotetiedot: www.autronic.fi

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Johtosarja Autronic SM4 ECU:un. 2800mm. Sisältää myös bensapumpun releen.

 

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Liitinsarja Autronic SM4 tai SM3 ECU:un. Sisältää puristettavat liitinpinnit ja tiivistekumit. (Kuvassa pinnit puristettuina ja paikoillaan).

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Multiplekseri sytytyslaajentimen avulla SM4 ECUun 5, 6 tai 8 sytyyskanavaa.

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

NYT ERIKOISHINTA, rajoitettu erä 2150e (norm 2300e) Alkuperäinen ohjausyksikön piirikortti liitinpistokkeineen ruuvataan irti kotelosta ja Autronicin korvaava piirikortti kiinnitään samoilla ruuveilla alkuperäiseen koteloon. Alkuperäinen liitin kytketään paikoilleen ja homma on valmis - ei johtojen vetelyä ja kaikki alkuperäiset anturit käytetään. Ulkoisesti ohjausyksikön kotelo ja liitin on täysin alkuperäisen näköinen. Autronicin Plug-In ECUjen avulla on mahdollista saavuttaa merkittävästi lisää tehoa läpi koko kierroslukualueen. Autronic ohjaa polttoaineen suihkutuksen, sytytysennakon, puolien latausajan, ahtopaineen säädon ja kaikki muut moottorin toiminnot. Kaikissa näissä ECUissa on Anti Lag-toiminto ahtopaineen nostoon ja Autotune™ -automaattisäätö polttoainekartan säätöön. Lisäksi kaikki muut normaalit Autronic ECUjen ominaisuudet, joita vakio ECUssa ei ole. Ohjausyksiköt toimitetaan valmiilla kartoilla, viritysasteesta riippuen yleensä vain hienosäätöä tarvitaan. Perustuu Autronic SM4 ECUuun. Katso lisää myös:http://www.sporttiauto.fi/projektit/fi_FI/subaru/

» Lue lisää

Alkuperäinen ohjausyksikön piirikortti liitinpistokkeineen ruuvataan irti kotelosta ja Autronicin korvaava piirikortti kiinnitään samoilla ruuveilla alkuperäiseen koteloon. Alkuperäinen liitin kytketään paikoilleen ja homma on valmis - ei johtojen vetelyä ja kaikki alkuperäiset anturit käytetään. Ulkoisesti ohjausyksikön kotelo ja liitin on täysin alkuperäisen näköinen. Autronicin Plug-In ECUjen avulla on mahdollista saavuttaa merkittävästi lisää tehoa läpi koko kierroslukualueen. Autronic ohjaa polttoaineen suihkutuksen, sytytysennakon, puolien latausajan, ahtopaineen säädon ja kaikki muut moottorin toiminnot. Kaikissa näissä ECUissa on Anti Lag-toiminto ahtopaineen nostoon ja Autotune™ -automaattisäätö polttoainekartan säätöön. Lisäksi kaikki muut normaalit Autronic ECUjen ominaisuudet, joita vakio ECUssa ei ole. Ohjausyksiköt toimitetaan valmiilla kartoilla, viritysasteesta riippuen yleensä vain hienosäätöä tarvitaan. Perustuu Autronic SMC ECUuun. Katso lisää myös:http://www.sporttiauto.fi/projektit/fi_FI/subaru/ Katso ja vertaa myös vastaava ViPEC Plugin ECU: www.vi-pec.fi
» Lue lisää

Alkuperäinen ohjausyksikön piirikortti liitinpistokkeineen ruuvataan irti kotelosta ja Autronicin korvaava piirikortti kiinnitään samoilla ruuveilla alkuperäiseen koteloon. Alkuperäinen liitin kytketään paikoilleen ja homma on valmis - ei johtojen vetelyä ja kaikki alkuperäiset anturit käytetään. Ulkoisesti ohjausyksikön kotelo ja liitin on täysin alkuperäisen näköinen. Autronicin Plug-In ECUjen avulla on mahdollista saavuttaa merkittävästi lisää tehoa läpi koko kierroslukualueen. Autronic ohjaa polttoaineen suihkutuksen, sytytysennakon, puolien latausajan, ahtopaineen säädon ja kaikki muut moottorin toiminnot. Kaikissa näissä ECUissa on Anti Lag-toiminto ahtopaineen nostoon ja Autotune™ -automaattisäätö polttoainekartan säätöön. Lisäksi kaikki muut normaalit Autronic ECUjen ominaisuudet, joita vakio ECUssa ei ole. Ohjausyksiköt toimitetaan valmiilla kartoilla, viritysasteesta riippuen yleensä vain hienosäätöä tarvitaan. Perustuu Autronic SM4 Ecuun. Tarkempia tuotetietoja maahantuojan nettisivuilta: www.autronic.fi
» Lue lisää

Viimeisin prosessoriversio Autronic ECU:uun.

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Autronic 500R CDI sytytyslaite ja liitinsarja. 450/500 Volttia. Tarkemmat tuotetiedot: www.autronic.fi

Saatavana myös 450/550 Voltin versio Dragracing tms. käyttöön. Hinta 1100e.

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Ahtopaineohjausventtiili, pieni, 1/8” lähdöt, käytetään yleensä sisäiselle hukkaportille.

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Ahtopaineohjausventtiili, suuri, 1/4” lähdöt, käytetään yleensä ulkoiselle hukkaportille

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

» Lue lisää

Reluktorisovitin induktiivisten magneettianturien signaalin muuttamiseksi Hall-anturia vastaavaksi kanttiaalloksi. (Käytetään esim. SMC ja SM2 ECU:jen kanssa.) Kaksi kanavainen: yksi kampiakselille ja toinen nokka-akselille. Voidaan käyttää myös ABS pyörännopeusantureiden signaalien muuttamiseen.

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Tällä No1 tulpanjohtoon asennettavalla anturilla saadaan synkronisointipulssi ECUlle täyssekventiaalista suihkutusta varten. Käytetään ainoastaan vanhemmissa virranjakajasytytysjärjestelmissä.

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Adapteri kierroslukumittaria varten. Tämän avulla voit yhdistää 1-4 erillisen sytytyspuolan antaman signaalin ja saada kierroslukumittarin näyttämään oikein. Käytetään esim SMC ja SM2 ECUjen kanssa.

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää

Johtosarja Autronic SM2 ECU:un. Sisältää myös bensapumpun releen.

Tämä tuote on normaalissa varastovalikoimassamme.

» Lue lisää